BERLÍN, 08/11/2022.- Detalles del nuevo Lexus UX 250h 2023 presentado en Berlín. El nuevo Lexus UX 300e, el primer vehículo totalmente eléctrico de Lexus, estrena una nuevo sistema de batería que incrementa su autonomía en más de un 40 % hasta alcanzarlos 450 kilómetros y llegará al mercado en verano de 2023, según han informado fuentes de la compañía. El ajuste de la dirección asistida eléctrica y de la suspensión es lo que ha permitido refinar la dinámica de la conducción, al tiempo que se ha incrementado el número de puntos de soldadura para incrementar la rigidez de la carrocería. EFE/ Patricia Sevilla Ciordia

El nuevo Lexus UX 300 eléctrico 2023 aumenta su autonomía hasta los 450 km

El nuevo Lexus UX 300e, el primer vehículo totalmente eléctrico de Lexus, estrena una nuevo sistema de batería que incrementa su autonomía en más de un 40 % hasta alcanzarlos 450 kilómetros y llegará al mercado en verano de 2023, según han informado fuentes de la compañía.

El ajuste de la dirección asistida eléctrica y de la suspensión es lo que ha permitido refinar la dinámica de la conducción, al tiempo que se ha incrementado el número de puntos de soldadura para incrementar la rigidez de la carrocería.

BERLÍN, 08/11/2022.- Detalles del nuevo Lexus UX 250h 2023 presentado en Berlín. El nuevo Lexus UX 300e, el primer vehículo totalmente eléctrico de Lexus, estrena una nuevo sistema de batería que incrementa su autonomía en más de un 40 % hasta alcanzarlos 450 kilómetros y llegará al mercado en verano de 2023, según han informado fuentes de la compañía. El ajuste de la dirección asistida eléctrica y de la suspensión es lo que ha permitido refinar la dinámica de la conducción, al tiempo que se ha incrementado el número de puntos de soldadura para incrementar la rigidez de la carrocería. EFE/ Patricia Sevilla Ciordia
BERLÍN, 08/11/2022.- Detalles del nuevo Lexus UX 250h 2023 presentado en Berlín. El nuevo Lexus UX 300e, el primer vehículo totalmente eléctrico de Lexus, estrena una nuevo sistema de batería que incrementa su autonomía en más de un 40 % hasta alcanzarlos 450 kilómetros y llegará al mercado en verano de 2023, según han informado fuentes de la compañía. El ajuste de la dirección asistida eléctrica y de la suspensión es lo que ha permitido refinar la dinámica de la conducción, al tiempo que se ha incrementado el número de puntos de soldadura para incrementar la rigidez de la carrocería. EFE/ Patricia Sevilla Ciordia

Estas modificaciones mejoran la sensación de firmeza y capacidad de respuesta del UX, características que se acentúan gracias al bajo centro de gravedad del vehículo y a la colocación del conjunto de la batería bajo el suelo. Además, se ha optimizado el aislamiento con una cabina más silenciosa

En 2021 los vehículos electrificados supusieron el 99,7 % de todas las ventas de Lexus en España, y en los modelos SUVs suponen el 93 % de las ventas de esta marca. En 2021, el UX lideró las ventas de SUVs de Lexus, con 21.144 unidades vendidas en Europa.

España, con más de 3.000 unidades matriculadas de UX en 2021 supone el 15 % del volumen europeo, uno de los principales mercados de Lexus en Europa y el UX fue el modelo más vendido en España en 2021, con un 7 % de cuota en su segmento. EFECOM

arp/jlm

 

 

 

 

 

 

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