{"id":227503,"date":"2026-05-26T14:40:31","date_gmt":"2026-05-26T12:40:31","guid":{"rendered":"https:\/\/efecomunica.efe.com\/?p=227503"},"modified":"2026-05-26T14:49:44","modified_gmt":"2026-05-26T12:49:44","slug":"salamanca-governo-igualdade-tratamento-corredor-atlantico-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/efecomunica.efe.com\/pt-pt\/salamanca-governo-igualdade-tratamento-corredor-atlantico-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Salamanca pede ao Governo igualdade de tratamento para Corredor Atl\u00e2ntico e Mediterr\u00e2neo"},"content":{"rendered":"
O presidente da C\u00e2mara de Salamanca<\/b>, Carlos Garc\u00eda Carbayo<\/b>, enalteceu a entrada em funcionamento do novo Porto Seco, afirmando que este ir\u00e1 melhorar o desenvolvimento industrial e comercial da regi\u00e3o e, como tal, solicitou ao Governo central de Espanha<\/b> que “olhe para o Corredor Atl\u00e2ntico<\/b> com o mesmo carinho com que olha para o Mediterr\u00e2neo<\/b>“.<\/p>\n
“Os investimentos n\u00e3o aparecem, apesar de os pedirmos insistentemente, e este \u00e9 o momento de compensar e aproveitar a vontade de progress\u00e3o das nossas cidades, queremos que contem connosco”, lamentou o autarca.<\/p>\n
Garc\u00eda Carbayo participou no ‘Di\u00e1logos EFE Desayunos Ib\u00e9ricos ‘Salamanca – Guarda: el nuevo nodo log\u00edstico del Atl\u00e1ntico’<\/b> (‘Pequenos-almo\u00e7os Ib\u00e9ricos ‘Salamanca – Guarda: o novo centro log\u00edstico do Atl\u00e2ntico’, em portugu\u00eas), organizado pela Ag\u00eancia EFE na sua sede em Madrid, em parceria com a C\u00e2mara de Salamanca e a C\u00e2mara Municipal da Guarda.<\/p>\n
Durante a conversa com o presidente da C\u00e2mara da Guarda, S\u00e9rgio Costa<\/b>, Carlos Garc\u00eda Carbayo celebrou a coopera\u00e7\u00e3o entre ambas regi\u00f5es, sobre as quais disse que historicamente t\u00eam sido “deixadas ao deus-dar\u00e1” pelos Governos centrais dos dois pa\u00edses, mas que “agora isso torna-se numa vantagem” para se tornarem um ponto de passagem das mercadorias que chegam \u00e0 costa do Atl\u00e2ntico.<\/p>\n
OAssim \u00e9 o novo Porto Seco de Salamanca<\/h2>\n
<\/div>\nDa esquerda para a direita: Carlos Garcia Carbayo, presidente da C\u00e2mara de Salamanca; \u00d3scar Rodr\u00edguez, moderador e redator-chefe da Delega\u00e7\u00e3o da Efe em Castela e Le\u00e3o, e Sergio Costa, presidente da C\u00e2mara Municipal de Guarda, participam no evento ‘Di\u00e1logos EFE Desayunos Ib\u00e9ricos ‘Salamanca – Guarda: el nuevo nodo log\u00edstico del Atl\u00e1ntico’. EFE\/ David Fern\u00e1ndez<\/figcaption><\/figure>\n
O novo Porto Seco de Salamanca (ZALDESA) <\/b>\u00e9 um projeto infraestrutural que contou com um investimento total de quase 34 milh\u00f5es de euros, com uma \u00e1rea de 88.000 metros quadrados que est\u00e1 adaptada para comboios de at\u00e9 750 metros de comprimento e ligada aos principais portos mar\u00edtimos portugueses de Leix\u00f5es <\/b>e Aveiro<\/b>.<\/p>\n
O autarca salmantino explicou que esta plataforma intermodal tem capacidade para movimentar at\u00e9 700.000 toneladas por ano e conta com uma capacidade de armazenamento de at\u00e9 54.000 metros c\u00fabicos de cereais e fertilizantes, gra\u00e7as \u00e0s novas instala\u00e7\u00f5es de transbordo.<\/p>\n
“A obra principal est\u00e1 terminada, tenho que reconhecer aqui que foi gra\u00e7as ao apoio do Governo de Castela e Le\u00e3o<\/b>“, comentou, acrescentando depois que nos planos de amplia\u00e7\u00e3o encontra-se o objetivo de chegar a 1 milh\u00e3o de hectares urbanizados.<\/p>\n
Sobre a gest\u00e3o da infraestrutura, foi anunciado h\u00e1 umas semanas o acordo com a Tracci\u00f3n Rail, empresa do Grupo Azvi, que ir\u00e1 comandar a explora\u00e7\u00e3o do Porto Seco de Salamanca durante um per\u00edodo de 25 anos e que se comprometeu a um investimento adicional de cerca de 5 milh\u00f5es de euros para ampliar a capacidade de armazenamento de gran\u00e9is.<\/p>\n
O Porto Seco de Guarda<\/h2>\n
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No caso da Guarda, a constru\u00e7\u00e3o do seu Porto Seco come\u00e7ou em maio de 2025 e com um investimento de 3,7 milh\u00f5es de euros durante a sua primeira fase, e o autarca da cidade garantiu que estar\u00e1 em funcionamento neste ver\u00e3o de 2026.<\/p>\n
“Quero destacar a vantagem ambiental do Porto Seco, juntamente com outro fator importante: as empresas que se instalarem perto destes portos ter\u00e3o menos custos do que noutras infraestruturas. \u00c9 uma grande vantagem para as empresas que queiram exportar e importar”, precisou Costa.<\/p>\n
O autarca portugu\u00eas quis tamb\u00e9m deixar uma mensagem ao governo do seu pa\u00eds, uma vez que considera que “centralizaram muito as suas pol\u00edticas, em demasia, ao longo dos \u00faltimos 50 anos”, e considerou que se encontram perante uma oportunidade para impulsionar o desenvolvimento deste e de outros projetos, como a linha de alta velocidade entre a zona de Aveiro <\/b>e Salamanca e a sua continua\u00e7\u00e3o at\u00e9 Madrid. EFE<\/p>\n
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