{"id":78015,"date":"2023-08-11T19:02:25","date_gmt":"2023-08-11T17:02:25","guid":{"rendered":"https:\/\/efecomunica.efe.com\/?p=78015"},"modified":"2023-08-11T19:02:25","modified_gmt":"2023-08-11T17:02:25","slug":"wingo-retoma-voos-para-caracas-e-aumenta-fluxo-aereo-entre-venezuela-e-colombia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/efecomunica.efe.com\/pt-pt\/wingo-retoma-voos-para-caracas-e-aumenta-fluxo-aereo-entre-venezuela-e-colombia\/","title":{"rendered":"Wingo retoma voos para Caracas e aumenta fluxo a\u00e9reo entre Venezuela e Col\u00f4mbia"},"content":{"rendered":"

A companhia \u00e1rea ‘low cost’ Wingo, que restabeleceu em julho a ponte a\u00e9rea entre Bogot\u00e1 e Caracas, aumentar\u00e1 “em breve” e de forma gradual os voos entre a Col\u00f4mbia e a Venezuela, de acordo com os avan\u00e7os dos dois pa\u00edses nas discuss\u00f5es sobre a retomada e estreitamento de la\u00e7os, disse em entrevista \u00e0 Ag\u00eancia EFE o presidente executivo da empresa colombiana, Eduardo Lombana.<\/p>\n

“Acabamos de retomar nossa rota entre Bogot\u00e1 e Caracas, no dia 25 de julho, com tr\u00eas voos semanais, e esperamos poder chegar, em breve, a v\u00e1rias cidades da Venezuela com novos destinos a partir da Col\u00f4mbia”, acrescentou.<\/p><\/blockquote>\n

A ponte a\u00e9rea da Wingo entre Bogot\u00e1 e Caracas havia sido suspensa h\u00e1 mais de tr\u00eas anos devido \u00e0 pandemia de covid-19.<\/p>\n

Com a retomada dos voos, a companhia a\u00e9rea – que faz parte da Copa Holdings, junto com a Copa Airlines Panam\u00e1 e a Copa Airlines Col\u00f4mbia –\u00a0 se tornou a segunda empresa colombiana a retomar as opera\u00e7\u00f5es para a Venezuela ap\u00f3s a emerg\u00eancia global e o restabelecimento das rela\u00e7\u00f5es entre as duas na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

“Sab\u00edamos da enorme capacidade e necessidade de atender a ambos os mercados. \u00c9 muito importante restabelecer esse servi\u00e7o. Por isso tomamos essa decis\u00e3o e, neste ano, em particular, esta \u00e9 uma prioridade para n\u00f3s”, destacou o executivo.<\/p><\/blockquote>\n

Desde que Venezuela e Col\u00f4mbia restabeleceram suas rela\u00e7\u00f5es, rompidas em fevereiro de 2019, os voos entre Bogot\u00e1 e Caracas foram retomados pela companhia a\u00e9rea colombiana Satena, pela Wingo, e pelas companhias a\u00e9reas venezuelanas Turpial e Laser, mas o servi\u00e7o ainda n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel de forma di\u00e1ria, cobrindo apenas alguns dias da semana.<\/p>\n

Os dois pa\u00edses sul-americanos iniciaram a aproxima\u00e7\u00e3o h\u00e1 um ano e, desde ent\u00e3o, v\u00eam trabalhando para normalizar os la\u00e7os tradicionalmente marcados por um intenso interc\u00e2mbio comercial.<\/p>\n

Mas, nesta nova etapa, a Col\u00f4mbia quer elevar o n\u00edvel para incluir outros aspectos, como integra\u00e7\u00e3o, investimento e desenvolvimento transfronteiri\u00e7o.<\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

APOSTA NO MERCADO PANAMENHO .<\/strong><\/p>\n

Ao anunciar a cria\u00e7\u00e3o da Wingo Panam\u00e1 na \u00faltima quarta-feira, Lombana disse \u00e0 EFE que a nova companhia a\u00e9rea, certificada para operar no pa\u00eds centro-americano, come\u00e7ar\u00e1 a voar nesta sexta-feira com duas frequ\u00eancias semanais entre a Cidade do Panam\u00e1 e a cidade de David, no norte do pa\u00eds, na fronteira com a Costa Rica.<\/p>\n

“Sabemos que esse \u00e9 um mercado muito importante para o Panam\u00e1 e queremos oferecer um produto ‘low cost’ para chegar \u00e0 cidade de David. Al\u00e9m disso, para a Wingo, \u00e9 de fundamental import\u00e2ncia terminar de consolidar a rede de rotas que oferecemos”, destacou o presidente executivo da companhia a\u00e9rea.<\/p><\/blockquote>\n

Nesse sentido, ele afirmou que David “ser\u00e1 um dos primeiros destinos da companhia com o certificado de opera\u00e7\u00e3o do Panam\u00e1” e que a empresa est\u00e1 estudando a cria\u00e7\u00e3o de novas “rotas internacionais com origem no Panam\u00e1”.<\/p>\n

A Wingo, com certifica\u00e7\u00e3o colombiana, j\u00e1 opera no Panam\u00e1 desde 2016 com voos para sete destinos internacionais: Barranquilla, Cartagena, Bogot\u00e1, Medell\u00edn e Cali, na Col\u00f4mbia, al\u00e9m de Havana (Cuba) e San Jos\u00e9 (Costa Rica).<\/p>\n

FORTALECIMENTO DE ROTAS.<\/strong><\/p>\n

Lombana tamb\u00e9m explicou que, nos \u00faltimos dois anos, a companhia ‘low cost’ aumentou “200% sua capacidade de assentos” e adicionou “13 novas rotas, que agora somam 36 novos destinos no total”.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, at\u00e9 2024, a empresa planeja consolidar as rotas existentes, j\u00e1 que, gra\u00e7as ao “ritmo acelerado dos \u00faltimos dois anos”, tem certeza de que os destinos na Col\u00f4mbia e no Panam\u00e1, assim como os internacionais, continuar\u00e3o a “crescer e a se fortalecer”.<\/p>\n

“Agora estamos concentrados em garantir que nossas bases em Bogot\u00e1, Medell\u00edn e Panam\u00e1 cres\u00e7am solidamente e que (os clientes) tenham um produto confi\u00e1vel”, concluiu. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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