(Información remitida por la entidad que la firma:)
Después de Pamplona y Valencia, llegó el turno de Barcelona. Un evento de dos días de encuentros, relaciones e interlocuciones para la creación de posibles nuevas asociaciones.Se tocaron muchos temas, desde la química a los semiconductores, pero para Guidesi el tema central sigue siendo la autonomía, con el «sueño de que Lombardía pueda, algún día, tener la autonomía de Cataluña».
EL CONSEJERO GUIDESI: PARA LOMBARDíA SUEñO LA AUTONOMíA CATALANA
P. Consejero Guidesi, nueva etapa ‘europea’ para la Región de Lombardía y en concreto nueva misión en España, después de Pamplona, Valencia ahora en Barcelona. ¿Cuáles son las principales razones de este ‘activismo europeo’ lombardo?
R. Somos uno de los territorios más influyentes económica y productivamente de Europa, nuestras empresas operan al menos en el mercado europeo y no se limitan al contexto italiano, así que es justo que operemos en el mismo contexto. Luego, estoy muy convencido de que Europa realmente se construirá solo a través de la colaboración y la sinergia entre las regiones; los estados nacionales ya han demostrado tener prioridades diferentes.
P. Hay muchas similitudes entre Lombardía y Cataluña, pensemos en el sector químico, en la fuerte presencia en ambas regiones de sectores industriales y de semiconductores que verá a nuestra región aún más protagonista en 2026 asumiendo la presidencia de la European Semiconductor Regions Alliance (ESRA). En su opinión, ¿puede existir un trabajo común entre las dos regiones en estos sectores estratégicos?
R. Sí y estamos aquí para eso, intentamos estructurar una colaboración que no sea institucional sino económico-estratégica. La química es la industria de las industrias y somos la región más manufacturera de Europa, por lo que debemos defender e innovar la base manufacturera que es el sector químico. Entre nuestros territorios podría haber intercambios formativos, colaboraciones en la investigación, oportunidades de negocio y alianzas para proyectos europeos. Estamos aquí para definir un método que pueda perdurar en el futuro.
P. Lombardía, por su parte, lidera la Automotive Regions Alliance, una realidad europea en la que también está presente Cataluña; la industria Automotriz está en muchas dificultades, ¿qué perspectivas ve para el futuro próximo?
R. Si la Comisión Europea no cambia las reglas rápidamente, la industria Automotriz no tendrá futuro en Europa. Hay que abrirse a la ‘neutralidad tecnológica’: nosotros vemos la movilidad del futuro con diferentes propulsiones: eléctrico, térmico con biocarburantes, combustibles sintéticos, biometano, hidrógeno y todo lo que la investigación y la innovación nos pongan a disposición. Con el planteamiento actual sólo alcanzaremos los objetivos medioambientales con la desertización industrial. La movilidad será sostenible y sólo eléctrica, pero con productos chinos. Si no se cambian las reglas, se escribirá el mayor suicidio económico industrial de la historia. Hemos presentado a la Comisión propuestas técnicas y científicas para salvar el sector en Europa. Pero es necesario tomar una decisión. Y hay que hacerlo rápidamente.
P. Sabemos que siempre se ha declarado europeísta, ¿qué opina de la Europa actual?
R. No es la que me habían contado en la escuela, esta es una Europa burocrática y dirigista que no confía en sus ciudadanos ni en sus empresas. Quiero una Europa real, de los territorios, de las regiones. Esta es la Europa que con arrogancia dice a los ciudadanos cómo deben moverse, qué deben hacer, qué comer. Y cuando se equivoca, no cambia sus decisiones para evitar admitir que se equivocó. Por ejemplo, en Lombardía queremos alcanzar los objetivos medioambientales sin perder competitividad, y eso es posible si se construyen directivas escuchando a los territorios y no imponiendo soluciones únicas. La normalización y el dirigismo son enemigos del desarrollo y de la innovación. Lo que está ocurriendo en la industria automotriz corre el riesgo de ser un precedente que se repita en otros sectores.
P. En este sentido, ¿qué futuro ve para las Regiones europeas? ¿Pueden seguir desempeñando un papel decisivo en el desarrollo de sus territorios y, por ende, de toda Europa?
R. Solo si se nos da la posibilidad de hacerlo, por ejemplo, los fondos de cohesión deben seguir estando a disposición de las regiones y no terminar en los estados centrales. Sería el fin de la acción pública en las políticas de desarrollo. Para nosotros sería el fin de las regiones y cuando se pierde el diálogo con los territorios y no se les escucha se pierde el sentido de la realidad. He encontrado más madurez por parte de los territorios regionales en comparación con los estados nacionales en el camino hacia la integración europea y la construcción del sueño europeo.
P. Otro punto que le distingue es la teorización de una autonomía cada vez mayor para las Regiones; en este sentido, ¿le gustaría un sistema como el catalán? ¿Cree usted que Lombardía podrá lograrlo?
R. Sería justo para Lombardía tener la misma autonomía que Cataluña porque nosotros somos la guía económica de Italia y necesitamos más autonomía para competir y seguir creciendo y hacer crecer al país. El centralismo es un freno para el desarrollo económico y el crecimiento del bienestar social. Tener para Lombardía el estatus de Cataluña hoy en día sigue siendo un objetivo no alcanzable dadas las condiciones político-institucionales, pero será natural en el futuro.
Cuándo no sé pero será así.
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