MOW FORUM Andalucía tendrá lugar en el Palacio de Congresos de Sevilla-FIBES el 24 y 25 de noviembre bajo el título ‘New Mobility Order in the World’. EFE

MOW FORUM Andalucía centrará su debate en la sostenibilidad de la automoción

La primera edición del evento MOW FORUM Andalucía 2022 reunirá a más de 40 ponentes y 300 asistentes, entre fabricantes, reguladores y usuarios, del sector de la movilidad, para analizar los retos e impactos que tiene la Agenda 2030 y el Pacto Verde Europeo en la industria.

El foro tendrá lugar en el Palacio de Congresos de Sevilla-FIBES el 24 y 25 de noviembre bajo el título ‘New Mobility Order in the World’ (Un nuevo orden de Movilidad en el mundo), y está organizado por la Junta de Andalucía, con la colaboración del Real Automóvil Club de España (RACE) y la participación de los Ayuntamientos de Sevilla y Málaga.

Entre los ponentes confirmados están el vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea y Comisario de Comercio, Valdis Dombrovskis; el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), Mohamed ben Sulayem; el presidente de la Comisión FIA de Medio Ambiente y Sostenibilidad y expresidente de México, Felipe Calderón; o el director general de Tráfico de España, Pere Navarro.

Del ámbito empresarial destaca la presencia del presidente y COO de Hyundai Motor Company, José Muñoz; y del director de Mobility & New Commerce de Cepsa, Pierre-Yves Sachet.

MOW FORUM Andalucía se presenta como espacio de debate

Todos los debates se organizarán en torno a nueve paneles, que abarcan temáticas como la situación económica y social del sector de la industria de automoción, el marco regulatorio, el análisis de las diferentes energías y su desarrollo, el deporte del motor como banco de pruebas de los fabricantes de automoción, o cómo afecta la nueva movilidad a los usuarios.

Los organizadores han explicado, en un comunicado de prensa, que el objetivo es intercambiar planteamientos y perspectivas a corto, medio y largo plazo, para desarrollar un modelo de transición ordenado, pragmático y realista en la evolución a una nueva movilidad sostenible, conectada y eficiente.

En España, según el Informe Anual 2021 de los fabricantes y empresas de automóviles asociadas de ANFAC, la industria ha alcanzado una facturación de 60.908 millones de euros durante el ejercicio anterior, con un resultado neto de 1.011 millones de euros; junto con 61.704 puestos de trabajo en el último año.

Respecto a la cuestión medioambiental, la patronal ha hecho hincapié en impulsar la renovación del parque automóvil, que alcanza los 13,5 años de antigüedad media, lo que supera la media europea de 11,5 años. EFE

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