Aunque los nuevos colores como el amarillo, el naranja, el beige o el violeta gana su parte de cuota, los tonos acromáticos –el blanco, el negro, el gris y el plateado– representaron en el mundo el 81 % de los vehículos no comerciales en 2022, según datos de la multinacional alemana Basf.
Según datos del ‘Reporte de colores de revestimientos automotrices’ de BASF, el blanco mantiene su liderazgo en el parque móvil con un 39 % de cuota y el mayor crecimiento (2 %) de toda la paleta cromática, seguido por el negro como segunda opción con un 18 % de representación, el gris (16 %) y el plateado (8 %).
Respecto a los tonos cromáticos, el azul es la opción preferida por los clientes con un 8 %, lo que le sitúa en el quinto lugar general, mientras que el rojo aparece como sexto color más popular con un 5 %; y el amarillo, el naranja y el violeta ganan presencia en la mayoría de las regiones del mundo con un 1 % de cuota cada uno de ellos.
Una gama de tonos más amplia
Con estos registros, la compañía responsable del estudio considera que los fabricantes de automóviles están adoptando “una gama de colores más amplia y diversa” en comparación con años anteriores.
El director de comunicación de Faconauto, la patronal de concesionarios de automoción en España, Raúl Morales, ha relacionado los colores “atípicos y minoritarios” como el violeta o el naranja con vehículos de alta gama porque, en su opinión, son “prácticamente caprichos” para clientes que buscan coches más personalizados.
“El color depende principalmente del tipo de turismo, hay modelos que tienen fama de ser un poco más deportivos y esos acabados suelen revestirse mayoritariamente en rojo y en negro pero también en otras variedades cromáticas más extrañas como el amarillo”, ha descrito a EFE.
El color, factor para elegir un coche
Después del precio y del tipo de vehículo, Morales considera que, en el momento de la compra, el color es un elemento “muy a tener en cuenta”.
Según su experiencia en la industria, muchos compradores optan por esperar a “un coche pedido específicamente antes que llevarse uno disponible en el concesionario» porque «el color no le convence”, e incluso pagan más por ese extra en el revestimiento en la carrocería. Este sector cerró el 2022 con un total de 1.885.553 unidades vendidas en España, un retroceso del 5,6 % respecto al año anterior.
Por regiones, la edición número 70 del ‘Informe global de popularidad de color en automoción’, elaborado por Axalta, compañía líder en pinturas y con alta presencia en el sector de la automoción, revela que Europa es la única región mundial donde el blanco (21 %) tiene un dominio menor respecto a otros colores como el gris (27 %) y el negro (22 %).
Como curiosidades, según sus cálculos, América del Sur aparece como la única zona del planeta donde el color rojo (6 %) se impone al azul (4 %); África es el continente donde mayor representación tienen los vehículos con variedades cromáticas atípicas (5 %) y el mayor número de turismos verdes en circulación se encuentra en Asia, con un dos por ciento de su cuota. EFE